说到大众Polo这款车，我想很多车友应该也不陌生，毕竟这款车上市已经有几年了，售价也还算亲民，10万左右就能拿到手。作为一款小型车，我想很多也是女性开的多。当初要买这款车也是为了能让老婆开开，能接送小孩子，也大概查过网资料，感觉这车还可以，口碑也不错，加上又是有新款出，配置增加了不少。最主要大众车保值率高，回来和老婆商量，老婆也很喜欢这款车，所以就果断入手了。
　　外观不多说，一贯是大众的风格，没有太多浮夸的设计造型，整个车身无论是看，还是摸上去都非常厚实。这点很符合大众的作风，缝隙方面处理得也是非常的均匀，让人看起来很顺心和还有立体感，和老款POLO差不多。整体小巧十分适合在拥挤的城市中穿梭。
　　内饰方面，感觉也和老款POLO基本没什么变化，不过新款车中控台中央新增了带触屏我多媒体系统，如导航、手机互联，车载WIFi及倒车影像等功能都有。座位的整体布局也是蛮好的，前排座椅全部为手动调节，座椅填充物适中，包裹性还算不错。
　　空间方面，作为小型车，空间来说还算够用吧！前排空间还算可以，后排就有点勉强了，不过后备箱空间还是蛮不错的，放了两个行李箱还有空间，最好的一点就是后排座位可以全部入倒，这对于有时要拉一点大的东西还是蛮实用的。
　　动力方面，2018款的POLO搭载全新的1.5L发动机，动力在日常够用了，虽然起步感觉有点肉，但转速上来后就很有冲劲了。在高速上不载人和东西，上到110KM以上感觉有点飘，还好底盘还不错。油耗综合在8个左右，市区也是9个左右，感觉很不错，很少上高速，所以还不知道高速油耗多少，理论应该更少。
　　操控和舒适方面，方向盘的质感很不错，打方向盘方向精准度也很准，基本上是指哪打哪，没有虚位。底盘调教感觉有点偏硬，这在过减速带的时候就很明显。座椅也有点偏硬，坐久了能让人感觉和硬板凳差不多，不适合长途坐。
　　总的来说，2018款大众Polo还是还不错的，各配置也很不错，自动启停功能也是全系2018款车型的标配，这对于提升燃油经济性起到一定的作用，车身稳定系统也是全系标配的，在安全方面也有一定的进步，这也是新款车的一大卖点。